Autobuses públicos de Londres
¿Quién no conoce los clásicos autobuses londinenses de doble piso? Estos autobuses son, junto con la Torre del Reloj (conocida por algunos como Big Ben), un emblema de la ciudad de Londres. Han estado ahí desde hace varias décadas y han cambiado junto con la ciudad conforme ha pasado el tiempo.
Londres, desde los inicios del transporte público, hizo las cosas a su modo. La ciudad prefirió diseñar sus propios vehículos en lugar de usar los modelos existentes de los fabricantes que estaban disponibles en otros lugares del mundo. De ahí los diseños tan originales que hicieron de estos autobuses los más famosos del mundo.
Quizás el autobus que lo empezó todo fue el Routemaster, aquel vehículo de doble piso con aspecto clásico, construido entre 1956 y 1968. Este autobús estuvo en servicio durante muchos años en Londres y se despidió de los pasajeros casi definitivamente el 9 de diciembre del 2005 por su falta de accesibilidad para discapacitados, y decimos "casi definitivamente"
porque a pesar de que la mayoría de los Routemaster fueron reemplazados por modelos más modernos, aún quedan algunos en operación en las líneas 9 y 15 de Londres, a manera de homenaje, permitiendo que cualquiera pueda subirse y disfrutar de un paseo "histórico".
Hoy en día, también hay en servicio autobuses de un solo piso en la ciudad. Estos autobuses son mas pequeños y dan servicio en varias rutas y están diseñados con la accesibilidad en mente. Es cierto que estos autobuses no tienen el mismo encanto que los de doble piso, pero son igualmente eficientes y cómodos.
Visitar Londres y no subirse a un autobús de doble piso sería como visitar París y no subir a la Torre Eiffel.
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| Madrid - Londres | 68€ |
| Barcelona - Londres | 63€ |
| Sevilla - Londres | 75€ |
| Zaragoza - Londres | 120€ |
| México - Londres | 578€ |
| Bs. Aires - Londres | 540€ |
| Caracas - Londres | 560€ |
| Bogotá - Londres | 593€ |
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